Meeste mootmed ja tuubid. Kuidas määrata asjade suurust. S millised suurused riided meestele ja naistele.
Jälgi, et ei oleks laagrite loksu esi-, taga- ega keskjooksus ning kaelakausis. Kanna kiivrit! Riiete või jalatsite puhul näitab tootja alati toote asjakohast suurust sildil, ainsal. Käigud ei tohiks vahetuda ise ühelt teisele ilma vahetamata ega jääda kõrisema.
Tommy Hilfiger Tommy Hilfiger Trent TH1791810
Igas riigis võib nimetussüsteem oluliselt erineda. Kuid siiski kasutas nimetust XXS väga väike.
Veendu, et pidurid ja muud komponendid töötavad korralikult! Ära kunagi pidurda ainult esimese piduriga vasakpoolse eebliga!
Prantsusmaal ja Euroopas aktsepteeritakse, et XS on Saksamaal algab väikseim suurus XS tähenumbriga 32, seejärel 34, 36, 38 kasvavas järjekorras. Ka meie riigis on tavapärane arvestada naiste rõivaste poluobhvat rindade suuruse määramisega.
Paljud tootetähised tootjad näitavad mitmetes riikides vastu võetud nimetusi. Näiteks küsimus "S - millise suurusega riided? See kõik sõltub tarnijariigist. Ära tee järske ja ootamatuid sõidusuunamuutusi, sest sinu taga võib sõita teine rattur, auto, jne e jälgi ka enda taga toimuvat liiklust!
Naiste rõivaste omadused Rõivaste suurused hakkasid määrama pärast seda, kui neid hakati kaubanduslikult tootma. Need määratakse lineaarse mõõtmisega mm, cm, tolli. Seega on võimalik määrata keha mis tahes osade suurust: jalad puusadtalje, käed, õlad ja nende mahud.
Üldine ratta tehniline kontroll Et aastaid häireteta töötada, vajab jalgratas regulaarset hooldust ja pidevalt puhastamist. Käiguvahetajaid ja ketti tuleb regulaarselt puhastada ja õlitada.
Kuidas määrata asjade suurust. S millised suurused riided meestele ja naistele.
Väga oluline on kontrollida ka teiste liikuvate osade, nagu piduriklotsid ja kummid, korrasolekut. Parim viis ratta pesuks on seebivesi, loputamine võiks toimuda normaalse survega veega. Survepesu kasutades ei tohi seda suunata otse laagritele.
Pesta kindlasti ratas mageveega pärast rannaliival või merevees sõitmist, talvisel ajal lume-soola segus sõitmist. Ratas on ülimalt soovitatav tehniliselt spetsialistide poolt üle kontrollida pärast esimest km.
Avastades ja likvideerides probleemi juba eos, väldid sa rattadetailide kiiret kulumist ja hoiad sellega kokku palju aega ja raha. Jälgi, et ei oleks laagrite loksu esi- taga- ega keskjooksus ning kaelakausis.
Kontrolli, et vändad, pedaalid, ketilülid oleksid korralikult kinnitatud. Kontrolli käikude ja pidurite tööd.
Pidurieeblid peavad liikuma kergelt, piduri sulgudes peab jääma eebli ja lenksu vahele vähemalt 2,5 cm. Kontrolli trosside seisukorda ja kinnituspolte, vajadusel tilguta õli kõridesse. Käigud ei tohiks vahetuda ise ühelt teisele ilma vahetamata ega jääda kõrisema.
Pumpa kummidesse kummil näidatud soovitatav rõhk.
{{product.title}}
Kui rattal on amort, siis tuleb seda tootja poolt ettenäidatud sõidutundide järel hooldada — lahti võtta, puhastata, määrida. Spetsiaalse ettevalmistuse puudumise korral ei soovita mingil juhul seda ise teha, vaid lasta seda teha spetsialistil.
Õlita perioodiliselt ketti spetsiaalse õliga, vastavalt vajadusele ja ilmastikutingimustele, märgade ilmade puhul tihedamini jne. Küsimuste tekkides pöördu alati spetsialisti poole ja lase temal teha vajalikud seadistused. Pidurid Levinuim on V-pidur, samas võib ratastel olla ka A- ketas- õli- rummusisene- jalgpidur.
V- ja A-piduril jälgi, et piduriklotsi pind toetuks pidurdamisel täielikult veljele ja klotsi serv jääks ca 1 mm kaugusele velje äärest. Piduriklotsi vabas asendis sõidusuunapoolne ots peab olema veljele ca mm võrra lähemal kui tagumine ots. Käiguvahetus Rattal võib olla 1 kuni 27 käiku. Käikude arvu määrab ära esimeste ja tagumiste hammasrataste hulk. Ei tähenda seda, et neid kõiki ka kasutada saab, vt juures olevat joonist.
Käigud vahetuvad, kui sa suunad keti erinevatele hammasratastele. Käiguvahetaja paremal käel kontrollib tagumist käiguvahetajat, vasakul käel aga esimest käiguvahetajat. Kiireim käigukombinatsioon on ees suurim hammasratas ja taga väikseim.
